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调节阀的阀体种类很多,具体选择可参考以下这些资料
更新时间:2021-02-23   点击次数:3017次
  调节阀又名控制阀,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变流体流量。调节阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力,调节阀可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种,另外,按其功能和特性分,线性特性,等百分比特性及抛物线特性三种。
 
  调节阀的阀体种类很多,常用的阀体种类有直通单座、直通双座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋转、蝶形、套筒式、球形等。
  在具体选择时,可做如下考虑:
  1、阀芯形状结构:主要根据所选择的流量特性和不平衡力等因素考虑;
  2、耐磨损性:当流体介质是含有高浓度磨损性颗粒的悬浮液时,阀的内部材料要坚硬;
  3、耐腐蚀性:由于介质具有腐蚀性,尽量选择结构简单阀门;
  4、介质的温度、压力:当介质的温度、压力高且变化大时,应选用阀芯和阀座的材料受温度、压力变化小的阀门,当温度≥250℃时应加散热器;
  5、防止闪蒸和空化:闪蒸和空化只产生在液体介质。在实际生产过程中,闪蒸和空化会形成振动和噪声,缩短阀门的使用寿命,因此在选择阀门时应防止阀门产生闪蒸和空化。
 
  调节阀日常维修项目有:
  1、阀体内壁:检查其耐压、耐腐情况;
  2、阀座:因介质渗入,固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动,检查时应予注意。对高压场合,还应检查阀座密封面是否被冲坏;
  3、阀芯:要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损,特别是在高压差情况下阀芯磨损更为严重,应予注意。另外还应检查阀杆是否也有类似现象,或与阀芯连接松动等;
  4、膜片、O形圈和其他密封垫:检查其是否老化、裂损;
  5、密封填料:检查聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化、干涸,配合面是否被损坏。

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